近日，由科研总院华东院与东南大学联合研制的新一代动力减振装置，在大唐潮州发电厂3号机组及宁德发电厂1号机组成功投运，效果显著。该装置可将发电机瓦振由80μm降至40μm，成功攻克了汽轮发电机组瓦振超标这一行业共性疑难问题。

该成果不仅切实保障了机组安全可靠运行、显著提升了调峰能力，更开创了不停机状态下瓦振超标在线治理的全新模式，大幅降低了检修维护成本，有力提升了发电企业的保供能力。

这一突破源于华东院十余年的技术深耕。早在2017年，项目团队便借鉴“高楼钟摆减振原理”，率先开展凝泵减振装置科研攻关，并于2022年精准攻克了火电机组深度调峰工况下变频凝泵低频段结构共振的技术难题。该装置已先后应用于7家发电企业20余台凝泵，积累了成熟的核心技术。

依托凝泵减振领域的深厚积淀，华东院持续推进技术迭代与产品优化，积极拓展应用场景。通过逐一破解多代产品现场应用难点与技术瓶颈，团队成功将动力减振技术延伸至汽轮发电机组轴系瓦振治理领域，实现了主机瓦振超标问题的在线高效治理，现场应用成效显著。

目前，动力吸振装置设计技术经权威机构鉴定整体达到国际先进水平，累计获授权发明专利4项、实用新型专利6项，发表专业学术论文6篇。华东院将依托现有投运实践经验，持续优化减振装置结构与运行性能，加快推动成熟技术在各类发电机组振动治理场景中落地。